มาสด้า 2 ถือเป็นพาหนะหลักของมาสด้า สามารถก้าวขึ้นเป็นรถยนต์ขนาดเล็กอันดับ 1 และในปีนี้มาสด้าได้เปิดตัวมาสด้า 2 2020 ใหม่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในสไตล์การออกแบบ KODO พร้อมการปรับช่วงล่างที่ลดลงและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ลดลง สะดวกสบายมากขึ้น รับประกันกับ New Mazda

การออกแบบภายนอกได้รับการออกแบบใหม่จากกันชนหน้าและหลังกระจังหน้าไฟหน้าและไฟท้าย ล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้วใหม่ในห้องโดยสารที่ยกระดับความหรูหราแบบพรีเมี่ยมโดยเลือกวัสดุคุณภาพสูงเช่นแผงประตูด้านหน้าแผงประตูด้านข้างและเบาะที่นั่งดีไซน์ใหม่ที่ได้รับการพัฒนาตามสถาปัตยกรรมรถยนต์ SKYACTIV ที่ช่วยควบคุม G-Vectoring ตามธรรมชาติ GVC บวกซึ่งปรับแรงบิดของเครื่องยนต์ตามพวงมาลัย ผสมผสานกับการเบรกที่เหมาะสมเพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น Mazda2 ใหม่มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์:

  การทดสอบ มาถึงการทดสอบนี้กับมาสด้า 2 ใหม่มาสด้าได้นำรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเพื่อทดสอบการขับขี่อย่างเต็มที่ ในช่วงเริ่มต้นของการทดสอบจะเป็นระบบ GVC-Plus ระบบแรกที่ติดตั้งใน Mazda 2 ใหม่ (ก่อนหน้านี้ GVC) เริ่มการทดสอบกับระบบ GVC-Plus

ข้อดี การติดตั้งเบาะนั่งใหม่ให้ความรู้สึกสบายยิ่งขึ้น ระบบ GVC-Plus ช่วยอัพเกรดรถยนต์ขนาดเล็กให้เทียบเท่ารถขนาดใหญ่ ปรับปรุงระบบเก็บเสียง เครื่องยนต์มี 2 แบบให้เลือก   ข้อเสีย ผู้โดยสารแถวที่ 2 แคบกว่าคู่แข่ง ใบหน้าถูกปรับเล็กน้อย